En båttur er uunnværlig for en tur i vannet eller for en tur på sjøen. Den kan kjøpes ferdig, eller du kan bygge den selv av billige materialer. Når du bestemmer deg for å bygge en fritidsbåt i ditt verksted, bør du huske at hovedkriteriene for valg av båtdesign er dens enkelhet og sikkerhet i drift. Hvordan bygge båter med egne hender?
Det er nødvendig
Store mengder gamle aviser, vanntett lim, vanntett maling, lameller, børster, saks, kniv, gammel kajakk
Bruksanvisning
Trinn 1
Som med enhver bedrift, er det viktigste å starte. Mangel på erfaring kan ikke være til hinder for å bygge en liten båt. Det er riktig - start med å lage et lite fartøy, du vil ta på deg større prosjekter senere, etter opphopning av kunnskap og ferdigheter.
Steg 2
Hvis du bestemmer deg for å skaffe deg en lett båt for fornøyelses- eller turistformål, kan du ikke klare deg uten en liten industriell brettkajakk. Ja, du hørte riktig, vi snakker om en fabrikkprodusert kajakk. Men vi vil ikke seile på den, den vil bare komme til nytte som en mal for å lage en båt med egne hender. Det er ikke nødvendig å kjøpe en slik kajakk; du kan be vennene dine eller bekjente om det i bare en uke. Denne perioden er ganske nok til å lage ditt eget håndverk.
Trinn 3
Det er selvfølgelig ikke noe poeng i å kopiere en kajakk som er produsert på et industribedrift. For å gjøre dette har du ikke nødvendig materiale, utstyr, deler og verktøy. Det er med andre ord ingen teknologiske evner. Derfor bør du velge en annen vei.
Trinn 4
Finn et passende sted å imøtekomme din leide kajakk. Dette kan være en låve, en veranda i landet eller et hjemmeverksted. I dette rommet må du ordne et verft.
Trinn 5
Plasser kajakken på en flat overflate med bunnen opp og fest godt. Båten må stå fast, uten fare for å kantre.
Trinn 6
Med avisark lagret på forhånd, begynn å forsiktig lime over den ytre overflaten av kajakken, nemlig bunnen og sidene. Det er ikke nødvendig å lime den øvre delen av fartøyet, ellers vil strukturen da være umulig å fjerne fra malen. La toppdekselet stå sist når båten din i utgangspunktet er klar. Bruk et vanntett lim som ofte brukes i skipsbygging.
Trinn 7
Du må stable minst tretti lag avispapir for å holde båten sterk. Etter påføring av neste lag, la papirlaget tørke. Det er ikke nødvendig å skynde seg hit, det viktigste er å sikre god limingskvalitet.
Trinn 8
Så, det nødvendige antall kappelag er limt på, avispapiret er tørt. Skill det resulterende skroget fra malkajakken. Bruk en skarp kniv til å kutte forsiktig ut de utstående kantene for å gjøre sidene på papirkajakken rett.
Trinn 9
Nå, hvis du ønsker det, kan du dekke toppen av båten din med aviser på samme måte, slik at du får igjen rom for roeren og et rom for å lagre ting. Den resulterende strukturen må males utvendig og innvendig med vanntett maling. Bruk flere strøk maling, og la hver tørke grundig.
Trinn 10
Et annet triks er å gi båten ekstra stabilitet under alle driftsforhold. Den riktige avgjørelsen er å bygge en katamaran av to identiske papirbåter. For dette må to fartøy kobles i baugen og hekken med spesielle lameller. Strukturen kan gjøres sammenleggbar, for dette må lamellene tres inn i "ørene" laget av tett gummi og festes til sidene på begge båtene. En slik katamaran bryr seg ikke om noen bølger.
