En BMX-sykkel er ikke bare et transportmiddel, men også et middel til å vise mange intrikate stunts. For å lære triks på en slik sykkel, er det nok å mestre noen få grunnleggende og som regel ikke vanskelige. Da vil ting gå mye raskere. Et slikt triks er Tailwhip.
Bruksanvisning
Trinn 1
Dette trikset innebærer å vri sykkelrammen rundt styret. Dette trikset er enkelt hvis du forstår nøyaktig hvordan rammen må vri. Vær oppmerksom på de fremre bremsene, eller rettere sagt, til deres tilstedeværelse. Uten bremser foran vil det være vanskelig å holde seg på ett hjul.
Steg 2
Så kjør på de fremre knaggene uten å gå for fort. Ellers kan du fly over rattet når du bremser. Skyv forbenet til venstre for rammen, og hold det over rattet. Trikset gjøres ved hjelp av bremsene, men det anbefales å hjelpe med foten.
Trinn 3
Trykk nå foten godt mot forhjulet på sykkelen bak gaffelen og trekk frambremsen samtidig. Du må gjøre alt dette raskt nok til å få sykkelen på forhjulet. Samtidig skyver du sykkelrammen mot klokken med venstre fot på den bakre tappen. Dette bør gjøres på en slik måte at skyving av rammen utføres senere enn øyeblikket sykkelen stopper. Med andre ord: bakhjulet må løfte seg fra bakken. Dette er det viktigste punktet i Tailwhip. Det blir lettere lenger.
Trinn 4
Deretter kommer rotasjonen. Når rammen begynner å bevege seg mot klokken rundt rattet, konsentrer deg om noen punkter. Den første er å holde kroppen din rett over styrmannen og overføre all vekten til benet som står på rattet. Rattet må holdes i rett vinkel mot bakken, ellers treffer bakhjulet bakken uten å fullføre en hel sving. For det andre er det et lite triks som vil gjøre det lettere å utføre en rekke triks: kontroller rotasjonen av rammen ved å rotere rattet, gjør bevegelser med den i en sirkel, som om den følger selve rammen.
Trinn 5
Og det siste trinnet. Etter at rammen har passert halvveis (180o), flytt venstre ben som du kastet rammen nærmere styret. Deretter kan du fange rammen med foten helt på slutten av rotasjonen. Sett føttene på pedalene, kjør bort. Det er alt.
