Småbåter laget av forskjellige plasttyper har økt holdbarhet. Samtidig er de lette og enkle å betjene. Takket være en god kombinasjon av pris og kvalitet, er de populære blant jegere og fiskere.
Plastbåten er laget av komposittmaterialer. Dette krever ikke å pumpe luft inn i den for å holde den flytende. De er ganske solide. De tåler bølger opptil 90 cm. Bunnstrukturen til slike båter er dobbelt. Dette gjør båtene motstandsdyktige mot miljøfaktorer. For elver, innsjøer og andre grunne vannmasser er plastbåter best egnet.
Avhengig av materialet kan båtene være glassfiber, termoplast og kevlar.
Glassfiberbåter
Disse båtene er billigere enn andre. Hovedsakelig av denne grunn er de de vanligste. Dette materialet brukes vanligvis til å lage ikke bare båter, men også båter, yachter, katamaraner. Kjølnivået får lov til å stå i båten i full høyde. Dette gjør det mulig å sikte godt. Derfor brukes slike båter ofte til vannjakt.
Glassfiber tar lett forskjellige former. Eventuelle design kan reproduseres fra den. Den veier betydelig mindre enn andre materialer. I denne forbindelse er glassfiberbåter enkle å transportere. Disse båtene trenger ikke en kraftig motor. Drivstofforbruket er veldig lavt. Materialet som båten er laget av tolereres godt av handling i et aggressivt miljø. Det er motstandsdyktig mot oksidasjon og flisning. Derfor kan glassfiberbåter lagres på land. Alle disse egenskapene gjør glassfiberbåter til de mest populære og rimelige.
Termoplastiske båter
Termoplastiske båter er vanligvis små i størrelse. Dette skyldes at termoplast er et mindre stivt materiale enn glassfiber. Denne båttypen er den letteste av alle plastbåter. Den er egnet for små vannmasser. Med en bølgehøyde på opptil 45-50 cm er disse båtene nesten ikke synkebare. I tillegg er de ikke redd for solstrålene. Slike båter tolereres godt av effekten av saltvann.
Disse manøvrerbare fartøyene er holdbare og trygge. Reparasjonen deres krever ingen betydelige kostnader. I tillegg absorberer de ikke vann godt og er motstandsdyktige mot delaminering. Hvis båten lekker, vil det ikke være dyrt å reparere den. I motsetning til glassfiberbåter, hvor du trenger å gjenopprette gelcoatbelegget. Disse båtene kan lagres på vannet. De tåler lave temperaturer godt.
Kevlar båter
Kevlar er handelsnavnet for aramidfiber. Den er flere ganger sterkere enn aluminium og stål. Båter laget av dette materialet er de dyreste. Kevlar-båter kjøpes ofte for profesjonelle idrettsutøvere. Svært høy hastighet kan utvikles på dem. De tåler støt på steiner og skjær. Å kjøre Kevlar-båter krever litt dyktighet. De er ikke egnet for generelt fiske eller vannrekreasjon.
