Moderne sykler er utstyrt med ganske komplekse girskiftemekanismer for en mer rasjonell kraftfordeling. Justering kan gjøres med en kabel mens du er på farten, men til og med den mest pålitelige torso strekker seg, og for normal sykkeldrift må du justere bakgiret.
Det er nødvendig
Skrutrekkersett, sekskant, tang
Bruksanvisning
Trinn 1
Rengjør avfallet fra giret, rullene, og stram kjedet. Smør kjedet. Forresten, noen ganger etter at denne enkle prosedyren er utført, begynner bryteren å fungere normalt igjen. Hvis ikke, installer kjedene på de minste tannhjulene, både foran og bak.
Steg 2
Drei kabelspenningstrommelen med klokken til den stopper. Gjør det samme med trommelen på skifteren. Løsne kabelfesteskruen med sekskantnøkkelen. Inspiser kabelen - hvis den har løsnet, bytt den ut, sørg for å smøre kabelen. Stå bak sykkelen, og vri justeringsskruen H på, juster strammerullene med det minste tannhjulet slik at de er i en rett linje. Løft hjulet og pedalen. Kjedet skal løpe stille og ikke hoppe til andre tannhjul.
Trinn 3
Installer kabelen tilbake. Skyv den under skruen med den ene hånden og stram festen med den andre. Fjern justeringsskruen L, og skyv giret i første gir mens du dreier på pedalene. For å gjøre dette må kjedet være på det største bakre tannhjulet og den minste krankdrevet. Vær samtidig forsiktig - hvis kjedet hopper over tannhjulet og faller inn i eikene, vil det være veldig vanskelig å fjerne det derfra. Drei skruen L til strammerullene er på linje med det største tannhjulet. Hvis det er en kjedestrammer, vri justeringsskruen slik at rullen er i en avstand på ca. 5 mm fra tannhjulet.
Trinn 4
Flytt deretter kjedet til det lille tannhjulet og sjekk spenningen. Rullen må aldri berøre tannhjulet.
Sjekk hvordan den justerte bakspareren fungerer. For å gjøre dette er det bare å sykle. Hvis skiftingen er tett, vri kabelspenningstrommelen litt mot klokken.
